Jakarta, satukanindonesia.com – Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Hubud) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memperkuat pengawasan terhadap pelayanan navigasi penerbangan untuk mendukung kelancaran operasi angkutan udara pada periode Natal tahun 2025 dan tahun Baru (Nataru) 2026.
Hal ini untuk memastikan seluruh layanan navigasi, informasi cuaca, serta kesiapan personel berada pada kondisi optimal.
Dengan begitu, bisa sejalan dengan prinsip keselamatan, keamanan, layanan, dan kepatuhan (3S+1C).
Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Lukman F. Laisa, menyampaikan bahwa pengawasan navigasi merupakan elemen penting dalam menjamin kelancaran operasi Nataru.
“Kesiapan navigasi dan informasi cuaca memiliki peran krusial dalam menjaga keselamatan penerbangan, terutama pada periode cuaca ekstrem,” jelas Lukman dalam keterangannya yang dilamnsir dari Disway.id, pada Jumat, 21 November 2025.
“Pengawasan ini memastikan seluruh fasilitas dan personel berada pada kondisi siap operasi,” lanjutnya.
Untuk menghadapi potensi cuaca ekstrem selama periode Nataru, Lukman menghimbau agar masyarakat memahami bahwa hujan dengan intensitas tinggi, angin kencang, maupun jarak pandang rendah dapat memengaruhi jadwal penerbangan.
Ia menyarankan agar penumpang tiba lebih awal di bandara dan selalu memantau informasi resmi dari maskapai terkait kemungkinan penyesuaian waktu keberangkatan.
Pastinya, kata Lukman, seluruh langkah operasional dilakukan dengan mengutamakan keselamatan penerbangan.
“Kami berharap masyarakat dapat memahami dan mengantisipasi kemungkinan perubahan jadwal akibat kondisi cuaca, serta selalu mengutamakan informasi resmi dari maskapai,” jelasnya.
“Setiap keputusan operasional diambil demi keselamatan bersama, dan karena itu koordinasi antara regulator, AirNav Indonesia, BMKG, serta seluruh pemangku kepentingan menjadi sangat penting untuk menghadapi dinamika cuaca dan peningkatan trafik selama Nataru,” sambungnya.
Untuk mengantisipasi kondisi tersebut, Ditjen Perhubungan Udara memfokuskan pengawasan pada tiga aspek utama, yaitu :
1. prosedur dan fasilitas operasional penerbangan (yg dilakunan bersama AirNav Indonesia);
2. kualitas informasi cuaca (dilakukan bersama BMKG), dan;
3. kesiapan SDM navigasi dan meteorologi
Pengawasan dilaksanakan sejak minggu ke-empat Oktober hingga minggu pertama Desember 2025 di seluruh bandar udara yang menjadi wilayah kerja Otoritas Bandar Udara Wilayah I – X.
Pada AirNav Indonesia, pengawasan difokuskan pada ketersediaan mekanisme penanganan penumpukan trafik, pengaturan operasi saat cuaca buruk, kesiapan penggunaan runway, prosedur go-around dan holding, serta ketersediaan fasilitas bantu pendaratan dan fasilitas surveillance.
Pengawasan di BMKG diarahkan untuk memastikan kelancaran komunikasi real-time antara BMKG dan unit ATS, tersedianya informasi cuaca yang cepat dan akurat, fasilitas pengamatan cuaca yang berfungsi baik, serta kecukupan personel yang bertugas selama masa operasi.
Hingga awal Desember 2025, akan dilaksanakan sebanyak 118 (seratus delapan belas) kegiatan pengawasan, terdiri dari 32 persen yang telah selesai, 13 perseb sedang berjalan, dan 55 persen diperkirakan selesai awal bulan Desember 2025.
Proses pengawasan ini melibatkan 105 (seratus lima) personel inspektur navigasi penerbangan di seluruh Indonesia.
Dari kegiatan yang telah selesai, 38 lokasi dinyatakan 100 persen siap mendukung operasi Nataru yang lain menunggu laporan hasil pengawasan.
Tiga isu utama yang muncul dari proses pengawasan adalah terkait fasilitas navigasi penerbangan, fasilitas pengamatan navigasi penerbangan, dan kecukupan personel pada jam-jam tertentu.
Untuk mengantisipasi hal-hal yang tidak diinginkan, Ditjen Perhubungan Udara menerapkan beberapa langkah mitigasi, antara lain pengaturan layanan melalui prosedur alternatif, ground inspection berkala, peningkatan awareness melalui observasi visual dan komunikasi penerbangan, serta penyesuaian jadwal dinas personel navigasi.(***)
